項目背景：

隨著我國公路、鐵路運輸事業的快速發展，鐵路大件貨物運輸車型越來越多，大件運輸業務主要分為長大貨物運輸與工程預制梁運輸兩種，運輸貨物為變壓器、發電機定子、轉子、鍋爐汽包、牌坊、機械配件、長鋼軌、預制梁等。

為了適應鐵路運輸載重量不斷增加的市場需求，一些大件貨運公司研制了新的運輸車型，包括落下孔車、鉗夾車、凹底平車、長大平車、雙聯平車、DL1型大噸位預制梁運輸車組等；載重噸位可達數百噸，可以滿足電力、冶金、化工、重型機械等行業各種規格大件貨物的運輸需求。

與此同時，隨著大件貨物運輸車載重噸位的不斷增加，對運輸車剛性承重梁的承載性能、穩定性、安全性等要求也越來越高；在疲勞、腐蝕效應及材料老化等不利因素影響下，不可避免的產生損傷累計甚至產生突發事故。雖然一些事故發生前出現了漏洞、塌陷、開裂等征兆，但因缺乏報警監測系統，無法避免事故的發生。因此，對現存的重要結構和設施進行健康檢測，評價其安全狀況，修復、控制損傷及在新建結構和設施中增設長期的健康檢測系統已成為必須。因此在大件貨物運輸過程中，對運輸車剛性承重梁的動靜態荷載情況進行實時在線監控，及時發現安全問題，做出應急處理措施，避免安全隱患，意義重大。

方案概述：

分布式荷載運輸監測系統以鐵路大件貨物運輸車為出發點，利用現代電子傳感器、信息、通信及計算機技術，在大件貨運車執行運輸任務過程中，對其重要結構的關鍵運行指標進行在線實時采集、傳輸及分析預警；保障車輛、貨物及人身財產安全，意義重大。

方案優勢：